சாய்வான காற்றுக் குழாயின் தாங்கும் பகுதி, வெப்பத்தைத் தாங்கும் செங்கற்களால் ஆனது. இவை, மேல் கட்டுமானத்தின் சுமையைத் தாங்குவதற்காக, அடுக்கு அடுக்காகத் தொங்கவிடப்பட்டுள்ளன. வெப்பநிலை அடிக்கடி மாறுவதால், சுற்றும் வாயுவினால் அடித்து வரப்படும் கரித் தூசியானது இந்தப் பகுதியைத் தீவிரமாக அரிக்கிறது. எனவே, சாய்வான காற்றுக் குழாய்ப் பகுதியானது, வெப்ப அதிர்ச்சி மற்றும் தேய்மானத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட, அதிக வலிமை மற்றும் வளைவு வலிமை உடைய முல்லைட்-சிலிக்கான் கார்பைடு செங்கல் கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. தற்போதைய பயன்பாட்டை வைத்துப் பார்க்கையில், இதன் விளைவு திருப்திகரமாக இல்லை. மேலும், CDQ சாய்வான காற்றுக் குழாய்ப் பகுதியில் உள்ள சில தாங்கும் செங்கற்கள் ஓராண்டுக்குள் உடைந்துவிட்டன.
சாய்வான காற்றோட்டக் குழாயின் தாங்கு செங்கற்களின் பராமரிப்பிற்காக, ஒரு முறை அசல் முல்லைட்-சிலிக்கான் கார்பைடு செங்கற்களைக் கொண்டு மீண்டும் கட்டுவதாகும்; மற்றொரு முறை, வார்ப்பு முறையில் ஊற்றுவதாகும்; மூன்றாவது முறை, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் வார்ப்பு முன் தயாரிக்கப்பட்ட தொகுதிகளைக் கொண்டு மீண்டும் கட்டுவதாகும்.
வார்ப்புப் பொருளை ஊற்றும் முறையில், நங்கூரங்கள் மற்றும் வலுவூட்டும் விலா எலும்புகள் அமைக்கப்படுகின்றன. எஞ்சிய செங்கற்கள் அகற்றப்பட்ட பிறகு, அதிக வலிமை மற்றும் தேய்மானத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட அலுமினியம் சிலிக்கான் கார்பைடு எஃகு இழை வார்ப்புப் பொருட்கள் பழுதுபார்ப்பதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செங்கலுக்கும் வார்ப்புப் பொருளுக்கும் இடையிலான இணைப்பைச் சரிசெய்வதற்காக, அசல் செங்கலின் மேற்பரப்பில் துளையிடப்பட்டு விரிவாக்க போல்ட்டுகளால் பொருத்தப்படுகிறது, மேலும் அந்த விரிவாக்க போல்ட்டுகளின் வெளிப்புறத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட நீளமுள்ள “Y” வடிவ துருப்பிடிக்காத எஃகு நங்கூரங்கள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு 50 மி.மீ. ஆக இருக்க வேண்டும். இந்த முறையைப் பின்பற்றுவதில் உள்ள முக்கிய குறைபாடு என்னவென்றால், வார்ப்புப் பொருள் முழுவதுமாக விழுந்து, அசல் வெப்பத்தடுப்பு செங்கற்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது அடுத்தடுத்த பராமரிப்புப் பணிகளுக்கு சிரமமாக அமைகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: டிசம்பர் 24, 2025