சங்கிலி உலை மற்றும் தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி உலைக்குப் பிறகு உருவாக்கப்பட்ட, அதிக செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த மாசுபாட்டைக் கொண்ட ஒரு புதிய வகை உலையே சுழலும் பாய்மப் படுக்கைக் கொதிகலன் ஆகும். அதன் உயர் எரிப்புத் திறன், பரந்த நிலக்கரி வகை ஏற்புத்திறன், பெரிய சுமை சரிசெய்தல் வரம்பு, குறைந்த நைட்ரஜன் ஆக்சைடு வெளியேற்றம், மற்றும் எளிதான கந்தக நீக்கம் போன்ற நன்மைகள் காரணமாக இது விரும்பப்படுகிறது, மேலும் இது உலகளவில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு ஊக்குவிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இதில் உள்ள குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானப் பிரச்சனை, இந்த உலையின் நீண்டகால பொருளாதாரச் செயல்பாட்டைக் கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

சுற்றும் பாய்மப் படுக்கைக் கொதிகலன்களில் உள்ள கொதிகலன் பொருட்களின் மீது நிலக்கரி சாம்பல் துகள்களால் ஏற்படும் தேய்மானமானது, துகள் ஓட்டத்தின் அரிப்பு வகையைச் சார்ந்தது. இதில், உலையில் உள்ள பொருட்களின் மீது துகள்கள் மோதுவதும், அதிக செறிவுள்ள சாம்பல் கலந்த காற்று ஓட்டத்தால் பொருட்கள் அரிக்கப்படுவதும் அடங்கும். சுற்றும் பாய்மப் படுக்கைக் கொதிகலன் பொருட்களின் தேய்மானமானது, பெரும்பாலும் துகள்களின் அளவு, துகள்களின் வடிவம், மோதல் வேகம், மோதல் கோணம், வழங்கப்படும் பொருளின் அளவு, துகள்களின் வலிமை மற்றும் கடினத்தன்மை போன்றவற்றைச் சார்ந்துள்ளது. மேலும், தேய்மானத்தின் அளவானது, மோதலுக்கு உள்ளான மேற்பரப்பின் பொருளையும் சார்ந்துள்ளது, அத்துடன் எரிபொருள் பண்புகள் மற்றும் இயக்க அளவுருக்களாலும் பாதிக்கப்படுகிறது.

சுற்றும் திரவப் படுக்கை கொதிகலன்களின் எளிதில் தேய்வடையக்கூடிய பாகங்களில் வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்புக் குழாய்கள் மற்றும் வெப்பம் தாங்கும் பொருட்கள் அடங்கும். சுற்றும் திரவப் படுக்கை கொதிகலனின் எளிதில் தேய்வடையக்கூடிய உலோகப் பாகங்கள், வெப்பம் தாங்கும் பொருட்கள் மற்றும் நீர்ச்சுவர் இணையும் இடம், ஒழுங்கற்ற குழாய்ச் சுவர் பகுதி, நீர்ச்சுவரின் நான்கு மூலைகள், உலையில் உள்ள வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பு, உலைக் கூரையின் வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பு, சைக்ளோன் பிரிப்பான் மற்றும் வால் பகுதியின் வெப்பச்சலன வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பு ஆகியவை ஆகும்.


சுற்றும் திரவப் படுக்கைக் கொதிகலன்களின் தேய்மானத்தைப் பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன. குறிப்பிட்ட நடைமுறையில், சுற்றும் திரவப் படுக்கைக் கொதிகலன்களின் தேய்மானத் தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து முதிர்ச்சியடைந்து செம்மையாவதற்கு, வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளை ஒருங்கிணைத்து, பல்வேறு தேய்மானத் தடுப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு, தொடர்ச்சியாக அனுபவத்தைக் குவிக்க வேண்டும்.
பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர் 04, 2021